F1 Magyar Nagydíj 2011, dobogósok:
1. Button 2. Vettel 3. Alonso

Most sem tudom máshogy kezdeni mondandómat, csak azzal, hogy megint egy kitűnő versenyt láthattunk, amiben az a legjobb, hogy ezúttal nálunk, a hazai rendezésű nagydíjon. Szinte lekövethetetlen versenyen vagyunk túl, annyi előzés, megannyi pozícióváltás, szeszélyes időjárás, eszméletlen versenytempó - aminek néha a pilóták sem tudtak eleget tenni. A Red Bull az időmérőt szokásához hűen megnyerte a tejfölösszájú Vettel révén. A McLarenek bizonyultak a hétvégén a legjobbnak, ez már a szabadedzéseken is megmutatkozott, sőt, ha az időmérőn Hamilton nem rontja el az utolsó szektort, akkor még a pole is sikerülhetett volna neki. De nem, így a második rajtkockából indult, ami a poros íve a pályának, amiről elrajtolni még mindig nehezebb, mint az ideálisról. Azonban a rajt kezdetére elcseperedett egy kis eső, ami talán enyhítette a nehezebb íven elinduló versenyzők megpróbáltatásait. Persze így is "előnyben" voltak az 1., 3., 5., 7., 9., stb helyről startolók. A futam az eső miatt a versenyzők szerint hosszabbra sikeredett, meg amúgy is, annyi minden történt, hogy szinte lehetetlen mindenről szót emelni. 

A rajtnál Alonso könnyedén eljött Massa mellett, sőt, már Button mellé is bebújt, de végül nemhogy nem tudta megelőzni, őt előzte meg a fantasztikusan jól rajtoló Rosberg és Schumacher a két gyári Mercedessel. Örülhettek is a kilátogató német szurkolók, főleg, hogy Vettel az élen tudott maradni pár kör erejéig. Aztán Alonso rögtön meg is előzte Schumit, majd Rosberget is. Hánehogymá'! De térjünk vissza az első háromhoz: rögtön a rajtot követően Button kőkeményen támadta csapattársát, de Lewis megtartotta második helyét. Az ötödik körben viszont Vettel ugyanott, ahol az előző körben Fernando (tehát a 2. kanyarban) kicsúszott, így megelőzte őt Hamilton, ami nagy valószínűség szerint a győzelmébe került. Alonso kicsúszását követően Rosberg mögé került vissza ismételten, de ahelyett, hogy elsuhant volna mellette, újra kicsúszott, így Massa mögé is beragadt. Igaz, nagyon kevés ideig, hiszen Alonso a versenyen a legagresszívabb volt (a sok kicsúszás is ennek tudható be), s azonnal rászóltak Massa fülére, hogy: "Fernando faster than you!" Felipe elé került, majd pár körrel később Rosberget is már maga mögött tudhatta. Sajnos a brazil is kicsúszott, és amellett, hogy ez három helyébe is belekerült, még a hátsó szárnya is megsínylette egy picikét.

A pálya kezdett száradni, jöttek a gyorsabb köridők, és velük együtt a kerékcserék is. Mivel előbb Rosberget hozták ki a Mercedesnél, így az az örömteli helyzet állt fönn, hogy 2006 után először állt az élen a hétszeres világbajnok, Michael Schumacher! Ez persze alig volt egy kör, jelentősége se volt sok, de végre az élen láthattuk az Öreget.

A boxkiállások során sajnálatra történt egy igen kellemtelen baleset is: Heidfeld autója elkezdett szikrázni, végül kigyulladt, és ijedtében a lehető leggyorsabban kiugrott a kocsijából. Vajon végleg kiszállt a Renault-ból?

A verseny színvonala egy cseppet sem esett vissza, sőt, emelkedett. Mentek a nagy előzések, többek közt Button is lehagyta Vettelt, a megpördülések, a kicsúszások, a herce-hurca (taktika) az abroncsokat illetően, hogy most ki milyen gumit tegyen föl, lágyat, szuperlágyat, vagy intermedietet. De ne felejtsük el, hogy a verseny legnagyobb esélyesének ekkor még Hamilton tűnt, azonban Button felzárkózott rá, de megelőzni még nem sikerült neki. Ennél a kiállásos fázisnál Webber és Alonso nyerte a legtöbbet, köszönhetően a gyors kiállásnak, így mire az élen haladók visszaértek, addigra ez a kettős viszonylag közel ért hozzájuk. Közben Massa megelőzte Schumachert, aki feladni kényszerült a versenyt egy műszaki meghibásodás miatt. Felipe alatt a kocsi ekkor jól működött, így Rosberget is megelőzte.

Majd jöttek az újabb taktikázások, illetve eltaktikázások: Alonso jött ki leghamarabb a boxba kereket cserélni, ami az adott helyzetben a lehető legjobb húzásnak bizonyult, ugyanis a Red Bullok csak pár körrel később jöttek ki, így Alonso mindkét Bullt átugrotta. Szép húzás volt, Fernando! Vettel lágy gumit kapott, ami jobban működött pár kör után, mint a szuperlágy, így csak ennek köszönhetően tudott elmenni a Ferrari mellett. Egyszercsak fordulat történt, és rákezdett az eső! Hamilton megpördült a vizes aszfalton, forgalommal szemben állította újra egyenesbe a kocsit, amiért később boxutca áthajtásos büntetést kapott. De még mielőtt megkapta volna, hatalmasat csatázott csapattársával, Jensonnel. A megpördülése következtében elment mellette, majd jöttek a sorozatos oda-vissza előzgetések. Nagyon látványos volt, köszönjük a szórakoztatást, fiúk!

Aztán Alonsonak elfogytak a gumijai, így újra ki kellett jönnie. Ekkor úgy tűnt, hogy számára az ötödik hely lesz meg, de nem így lett. Szerencsére. Hamilton és Webber is kijött intermediete gumikért, gondolták egyszer élünk. Hát nem jött be, ezért újra ki kellett menniük, amivel Alonsot segítették egy kicsivel közelebb a dobogóhoz. Hamiltont megelőzte Fernando, majd a britre ismét ráköszöntek a rossz napok: mehetett letölteni a büntit. Megtette, Massa és Webber mögé került, azonban nem sokáig, hiszen előbb a brazilt, majd az ő szempontjából egy szerencsés lekörözést követően az ausztrál elé került. Ezzel a végleges sorrend ki is alakult.

A Red Bullt immáron sorozatban harmadszor győzték le vetélytársaik, ami egyszerűen nagyszerű! Gratulálunk Buttonnak, örülünk, hogy ismét nyert nálunk, örülünk, hogy Vettel ismét nem nyert nálunk, örülünk, hogy július hónapban Alonso szerezte a legtöbb pontot! Jó nyaralást a versenyzőknek! Csak annak nem örülünk, hogy egy teljes hónapig most nem láthatunk F1-es futamot... De addig se felejtse el senki: Soha ne csússzatok le az ideális ívről! Higgyétek el, nem éri meg. Ezt láthattátok ma is.